جدول انتخاب گیربکس حلزونی
بسیاری از کاربران تصور میکنند انتخاب یک گیربکس تنها به دانستن قدرت موتور محدود میشود، اما واقعیت علمی این است که گیربکس حلزونی به دلیل ساختار خاص چرخدنده و ماردون، رفتارهای حرارتی و مکانیکی منحصربهفردی دارد. یک انتخاب اشتباه در این مرحله، نهتنها باعث اتلاف شدید انرژی میشود، بلکه به دلیل پدیده برگشتناپذیری در نسبتهای بالا، میتواند باعث شکستن دندانهها یا سوختن الکتروموتور در همان روزهای اول شود. در این مقاله، ما با تکیه بر استانداردهای فنی، شما را با جداول مهم و اساسی انتخاب گیربکس حلزونی آشنا میکنیم تا به بهینهترین گزینه برسید.
بیشتر بدانید ⇐ شناخت کامل گیربکس حلزونی
انتخاب گیربکس حلزونی بر اساس نسبت تبدیل و توان
در جداول استاندارد، دو فاکتور توان ورودی (P) و گشتاور خروجی (M) ستونهای اصلی تصمیمگیری هستند. اما یک نکته فنی که اغلب نادیده گرفته میشود، ضریب کارکرد یا همان سرویس فاکتور است.
نسبت تبدیل (i): این عدد حاصل تقسیم دور ورودی (دور موتور) بر دور خروجی مورد نیاز شماست. در گیربکسهای حلزونی، با افزایش نسبت تبدیل، بازدهی به دلیل اصطکاک لغزشی بین ماردون و چرخدنده کاهش مییابد.
توان ورودی: گیربکسی که انتخاب میکنید باید توان نامی الکتروموتور شما را در فرکانس 50 هرتز پوشش دهد.
گشتاور خروجی: مهمتر از توان، گشتاوری است که گیربکس در خروجی به شما میدهد. همواره باید گشتاور نامی گیربکس از گشتاور مورد نیاز بار شما (با احتساب ضریب اطمینان) بیشتر باشد.
پس از محاسبه دقیق توان و گشتاور مورد نیاز، گام نهایی انتخاب مدلی است که با بودجه و نیاز فنی پروژه شما مطابقت داشته باشد. برای مشاهده لیست بهروز قیمتها و بررسی دقیق ویژگیها، میتوانید به صفحه گیربکس حلزونی مراجعه نمایید.
یکی از مهمترین گامها در انتخاب گیربکس مناسب، تطبیق توان خروجی الکتروموتور با ظرفیت قابل تحمل گیربکس است. جدول زیر به شما کمک میکند تا بر اساس توان موتور (برحسب اسب بخار) و دور خروجی مورد نیاز، سایز یا تیپ بهینه گیربکس را انتخاب کنید. عدم توجه به این جدول میتواند منجر به انتخاب گیربکسی ضعیفتر از توان موتور و در نتیجه آسیب به دندهها شود.
| نسبت تبدیل | دور ورودی | دور خروجی | حداکثر توان برحسب اسب بخار | ||||||||||||||
| تیپ / سایز | |||||||||||||||||
| 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 85 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 250 | 300 | 350 | 430 | |||
| 5:1 | 1500 | 300 | 0.73 | 1.66 | 3.63 | 5.40 | 7.35 | 14.40 | 17.07 | 27.87 | 51.20 | 68.67 | 93.87 | 161.33 | 240.00 | 332.00 | – |
| 1000 | 200 | 0.58 | 1.31 | 2.88 | 4.28 | 5.64 | 11.49 | 13.73 | 22.40 | 39.73 | 55.47 | 75.73 | 130.40 | 193.33 | 269.33 | – | |
| 750 | 150 | – | – | – | 3.60 | 4.93 | 9.73 | 11.47 | 18.80 | 34.67 | 46.53 | 63.73 | 110.27 | 164.80 | 229.20 | – | |
| 10:1 | 1500 | 150 | 0.58 | 1.40 | 2.51 | 3.47 | 5.09 | 8.39 | 11.15 | 21.20 | 30.80 | 42.53 | 55.07 | 77.87 | 141.25 | 190.00 | 397.50 |
| 1000 | 100 | 0.45 | 1.10 | 1.96 | 2.72 | 4.00 | 6.59 | 8.81 | 16.80 | 24.27 | 33.60 | 43.47 | 65.60 | 118.93 | 160.00 | 337.33 | |
| 750 | 75 | – | – | – | 2.27 | 3.33 | 5.60 | 7.33 | 14.00 | 20.27 | 28.13 | 36.40 | 55.87 | 100.13 | 134.93 | 282.93 | |
| 15:1 | 1500 | 100 | 0.44 | 1.26 | 2.00 | 3.07 | 4.95 | 7.49 | 8.89 | 15.07 | 26.67 | 36.80 | 49.47 | 74.00 | 105.87 | 194.67 | 322.67 |
| 1000 | 66.7 | 0.34 | 0.98 | 1.55 | 2.32 | 3.88 | 5.88 | 7.03 | 11.73 | 20.93 | 29.07 | 39.07 | 58.13 | 83.33 | 152.00 | 253.33 | |
| 750 | 50 | – | – | – | 2.00 | 3.20 | 4.93 | 5.87 | 10.00 | 17.47 | 24.13 | 32.40 | 48.67 | 69.60 | 128.00 | 212.67 | |
| 20:1 | 1500 | 75 | 0.40 | 0.87 | 1.87 | 3.07 | 3.69 | 5.55 | 7.75 | 13.87 | 21.20 | 28.67 | 39.20 | 70.40 | 110.00 | 157.33 | 274.67 |
| 1000 | 50 | 0.32 | 0.68 | 1.47 | 2.32 | 2.88 | 4.35 | 6.12 | 10.96 | 16.80 | 22.53 | 30.80 | 55.47 | 86.67 | 123.33 | 214.67 | |
| 750 | 38 | – | – | – | 2.00 | 2.40 | 3.60 | 5.07 | 9.07 | 13.87 | 18.80 | 25.60 | 46.13 | 71.87 | 102.93 | 180.27 | |
| 25:1 | 1500 | 60 | 0.34 | 0.75 | 1.47 | 2.36 | 3.54 | 5.05 | 6.35 | 10.67 | 16.67 | 26.27 | 35.87 | 58.00 | 87.87 | 124.13 | 202.67 |
| 1000 | 40 | 0.28 | 0.67 | 1.20 | 1.93 | 2.89 | 4.13 | 5.04 | 8.41 | 13.20 | 20.53 | 28.13 | 45.73 | 68.00 | 97.33 | 160.00 | |
| 750 | 30 | – | – | – | 1.60 | 2.40 | 3.47 | 4.27 | 7.07 | 10.93 | 17.20 | 23.47 | 37.87 | 57.60 | 81.20 | 132.53 | |
| 30:1 | 1500 | 50 | 0.29 | 0.69 | 1.25 | 1.95 | 3.08 | 4.67 | 5.67 | 9.93 | 15.73 | 21.60 | 28.80 | 49.20 | 79.07 | 112.53 | 197.33 |
| 1000 | 33.3 | 0.23 | 0.61 | 0.99 | 1.55 | 2.43 | 3.68 | 4.51 | 7.73 | 11.76 | 16.40 | 22.67 | 38.67 | 61.87 | 88.13 | 154.67 | |
| 750 | 25 | – | – | – | 1.33 | 2.00 | 3.20 | 3.73 | 6.67 | 10.40 | 14.27 | 18.80 | 32.13 | 51.60 | 73.47 | 129.07 | |
| 40:1 | 1500 | 37.5 | 0.22 | 0.57 | 0.93 | 1.41 | 2.24 | 3.40 | 4.67 | 7.63 | 12.85 | 18.27 | 23.87 | 42.40 | 66.53 | 93.33 | 133.33 |
| 1000 | 25 | 0.17 | 0.45 | 0.75 | 1.12 | 1.77 | 2.69 | 3.71 | 6.04 | 9.80 | 14.13 | 18.80 | 33.33 | 52.00 | 72.93 | 103.73 | |
| 750 | 19 | – | – | – | 0.93 | 1.47 | 2.267 | 3.20 | 5.07 | 8.53 | 12.00 | 15.73 | 27.87 | 43.73 | 61.20 | 86.80 | |
| 50:1 | 1500 | 30 | 0.15 | 0.41 | 0.71 | 1.09 | 1.75 | 2.55 | 3.57 | 6.32 | 10.41 | 15.87 | 20.93 | 35.47 | 53.87 | 77.2 | 145.33 |
| 1000 | 20 | 0.12 | 0.30 | 0.55 | 0.87 | 1.37 | 2.03 | 2.84 | 5.00 | 8.21 | 12.41 | 16.40 | 27.77 | 42.13 | 59.20 | 104.40 | |
| 750 | 15 | – | – | – | 0.67 | 1.20 | 1.73 | 2.40 | 4.27 | 6.93 | 10.53 | 13.87 | 23.33 | 35.47 | 50.67 | 95.20 | |
| 60:1 | 1500 | 15 | 0.13 | 0.32 | 0.51 | 0.80 | 1.33 | 2.07 | 3.05 | 5.55 | 8.32 | 12.53 | 17.60 | 30.00 | 45.87 | 70.13 | 92.80 |
| 1000 | 16.7 | 0.10 | 0.25 | 0.39 | 0.60 | 1.00 | 1.52 | 2.40 | 4.36 | 6.55 | 9.84 | 13.87 | 23.47 | 35.87 | 54.67 | 89.33 | |
| 750 | 13 | – | – | – | 0.53 | 0.93 | 1.33 | 2.13 | 3.73 | 5.60 | 8.40 | 11.73 | 19.73 | 30.13 | 45.87 | 60.93 | |
| 70:1 | 1500 | 21.4 | 0.12 | 0.27 | 0.47 | 0.71 | 1.08 | 1.57 | 2.64 | 4.53 | 7.13 | 10.33 | 14.53 | 24.67 | 39.60 | 58.40 | 98.93 |
| 1000 | 14.3 | 0.09 | 0.22 | 0.34 | 0.56 | 0.81 | 1.28 | 2.08 | 3.56 | 5.61 | 8.09 | 11.32 | 19.33 | 30.80 | 45.33 | 19.33 | |
| 750 | 11 | – | – | – | 0.40 | 0.67 | 0.93 | 1.73 | 3.07 | 4.80 | 6.93 | 9.73 | 16.27 | 26.00 | 38.40 | 64.93 | |
برای کارهای سنگین و مداوم، ممکن است لازم باشد گیربکسی بزرگتر از آنچه محاسبات توان مکانیکی نشان میدهد، صرفا به دلیل داشتن سطح مقطع بزرگتر برای دفع گرما، انتخاب شود.
جدول انتخاب گیربکس حلزونی بر اساس محورهای ورودی و خروجی
نوع چیدمان محورها در گیربکس حلزونی تعیینکننده نحوه نصب مکانیکی در فضای پروژه شماست. جداول انتخاب به طور معمول، این تجهیزات را به دستههای زیر تقسیم میکنند:
محور ورودی و خروجی متعامد (90 درجه): ویژگی اصلی تمامی گیربکسهای حلزونی که اجازه میدهد در فضاهای کمعرض نصب شوند.
خروجی هالو شافت (شافت توخالی): در این مدل، شافت دستگاه مصرفکننده مستقیم داخل گیربکس میرود که نیاز به کوپلینگ را حذف کرده و طول سیستم را کم میکند.
خروجی شافت بغل (یک طرفه یا دو طرفه): برای انتقال قدرت به کانوایرهایی که نیاز به خروجی از طرفین دارند. در جدول انتخاب به طور حتم باید به کد جهت خروجی (چپگرد یا راستگرد) توجه کرد.
این جدول بر اساس مدل پایهدار ورودی شافت مقداردهی شده است.
| OUTPUT SHAFT محور خروجی | INPUT SHAFT محور ورودی | تیپ یا سایز | ||||||||||||
| KAYWAY / جاخار | خار | KAYWAY/جاخار | خار | |||||||||||
| TOI. | T1 | TOI. | t | b | b×h | u | TOI. | T1 | TOI. | t | b | b×h | u | |
| 10.4 | 1.8 | 3 | 3×3 | 9 | 4.8 | 1.8 | 3 | 3×3 | 7 | 27 | ||||
| 16.3 | 3 | 5 | 5×5 | 14 | 10.4 | 1.8 | 3 | 3×3 | 9 | 30 | ||||
| 20.8 | 3.5 | 6 | 6×6 | 18 | 12.8 | 2.5 | 4 | 4×4 | 11 | 44 | ||||
| 28.3 | 4 | 8 | 8×7 | 25 | 18.3 | 3 | 5 | 5×5 | 16 | 49 | ||||
| 28.3 | 4 | 8 | 8×7 | 25 | 20.8 | 3.5 | 6 | 6×6 | 18 | 62 | ||||
| 38.3 | 5 | 10 | 10×8 | 35 | 28.3 | 4 | 8 | 8×7 | 25 | 86 | ||||
| 45.3 | 5 | 10 | 12×8 | 42 | 28.3 | 4 | 8 | 8×7 | 25 | 110 | ||||
| 48.8 | 5.5 | 14 | 14×9 | 45 | 33.3 | 4 | 8 | 8×7 | 30 | 130 | ||||
| 43.8 | 5.5 | 14 | 14×9 | 50 | 38.3 | 5 | 10 | 10×8 | 35 | 150 | ||||
| 64.4 | 7 | 18 | 18×11 | 60 | 43.3 | 5 | 12 | 12×8 | 40 | 185 | ||||
| 95.4 | 9 | 25 | 25×14 | 90 | 51.8 | 5.5 | !4 | 14×9 | 48 | 210 | ||||
| 116.4 | 10 | 28 | 28×16 | 110 | 59.3 | 6 | 16 | 16×10 | 55 | 250 | ||||
انتخاب گیربکس حلزونی بر اساس اندازه و ابعاد
سایز گیربکس حلزونی (که به طور معمول با اعدادی مثل 30، 45، 63 تا 150 مشخص میشود) نشاندهنده فاصله مرکز به مرکز ماردون و چرخدنده است. با بزرگ شدن سایز، قطر شافت خروجی و ضخامت پوسته افزایش مییابد تا توان تحمل تنشهای برشی بالاتر را داشته باشد.
سایز بزرگتر به معنای حجم روغن بیشتر و در نتیجه دفع حرارتی بهتر است. اگر پروژه شما مداوم (24 ساعته) است، حتی اگر توان موتور پایین باشد، گاهی انتخاب یک سایز بالاتر برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد پوسته ضروری است.
در انتخاب نهایی گیربکس، علاوه بر مشخصات فنی، انطباق ابعاد فیزیکی دستگاه با فضای پروژه نیز حائز اهمیت است. جدول زیر سایزهای استاندارد گیربکس حلزونی را نشان میدهد که در آن، هر عدد (از ۳۰ تا ۱۸۵) بیانگر فاصله مرکز به مرکز ماردون و چرخدنده حلزونی است. این ابعاد به شما کمک میکند تا شاسیکشی و محل نصب الکتروموتور را با دقت طراحی کنید.
| سایز و تیپ | |||||||||
| 185 | 150 | 130 | 110 | 86 | 62 | 49 | 44 | 30 | |
| 185.5 | 150 | 130 | 110.1 | 86.9 | 62.17 | 49.5 | 44.5 | 30 | A |
| 60 | 50 | 45 | 40 | 35 | 25 | 22 | 18 | 14 | BH7 |
| 190 | 175 | 165 | 155 | 140 | 120 | 82 | 64 | 55 | C |
| 217 | 190 | 185 | 153 | 126 | 90 | 70 | 65 | 52 | F |
| 205 | 179 | 154 | 138 | 110 | 80 | 63 | 54 | 46 | F1 |
| 254 | 220 | 195 | 170 | 142 | 100 | 82 | 72 | 55 | G |
| 257 | 400 | 348 | 312 | 248 | 175.5 | 138 | 124.5 | 96 | H |
| 267 | 218 | 195 | 169 | 138 | 98.5 | 80 | 71 | 50 | H1 |
| 521 | 438 | 390 | 339 | 280 | 199 | 162 | 143 | 105 | H2 |
| 203 | 180 | 153 | 142 | 106 | 75.5 | 56 | 52.5 | 41 | H3 |
| 251 | 211 | 191 | 181 | 146 | 111 | 98.5 | 81 | 66 | I |
| 320 | 260 | 254 | 220 | 181 | 143 | 124 | 98 | 80 | L |
| 91 | 83.5 | 78.5 | 74 | 66.5 | 57.5 | 37 | 35 | 30 | L1 |
| 270 | 240 | 220 | 200 | 140 | 95 | 63 | 52 | 50 | M |
| 360 | 330 | 310 | 270 | 220 | 140 | 110 | 90 | 80 | N |
| 22 | 18 | 16 | 12.5(13.5) | 10.5(12.5) | 10.5 | 8.5(10.5) | 8.5 | 6.5 | O |
| M16×25 | M14×23 | M12×23 | M12×21 | M10×17 | M8×14 | M6×9 | M6×9 | M6×9 | O1 |
| 8 for-holes | 8 for-holes | 8 for-holes | 8for-holes | 4 for-holes | 4 for-holes | 4 for-holes | 4 for-holes | 4 for-holes | |
| 22 | 20 | 18 | 15 | 14 | 12 | 12 | 10 | 8 | P |
| 65 | 55 | 52.5 | 45 | 45 | 40 | 25 | 24 | 20.5 | Q |
| 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3.5 | – | – | – | R |
| 255 | 220 | 197.5 | 179.5 | 151 | 116 | 85 | 60 | 50.5 | S |
| 155.5 | 145.5 | 137.5 | 131.5 | 110.5 | 86 | – | – | – | S1 |
| 350 | 290 | 255 | 230 | 176 | 150 | 90 | 87 | 68 | T |
| 350 | 290 | 255 | 230 | 176 | 150 | – | – | – | T1 |
| 265 | 215 | 215 | 165 | 130 | 85 | 94 | 65 | 65 | T2 |
| 400 | 350 | 320 | 280 | 210 | 180 | 125 | 110 | 80 | U |
| 400 | 350 | 320 | 280 | 210 | 180 | – | – | – | U1 |
| 300 | 250 | 250 | 200 | 160 | 105 | 107.5 | 80 | 80 | U2 |
| 280 | 200 | 180 | 170 | 152 | 115 | 70 | 60 | 50 | VH8 |
| 280 | 200 | 180 | 170 | 152 | 115 | – | – | – | V1 H8 |
| 230 | 180 | 180 | 130 | 110 | 70 | 68 | 50 | 50 | V2 H8 |
| 270 | 200 | 180 | 170 | 120 | 80 | – | – | – | W |
| 22 | 22 | 20 | 20 | 15 | 11 | 12 | 9 | 8 | Z |
| 22 | 22 | 20 | 20 | 15 | 12 | – | – | – | Z1 |
نمونههای دیگر گیربکس حلزونی به شکل و ابعاد زیر نیز وجود دارد که این نوع گیربکسها را در صورت درخواست ارائه میکنیم.
انتخاب گیربکس حلزونی بر اساس ورودیها
نحوه اتصال الکتروموتور به گیربکس حلزونی به سه صورت در جداول تفکیک میشود:
ورودی فلنچدار (بلاموتور): رایجترین حالت که در آن گیربکس دارای یک فریم (بزرگ یا کوچک) برای اتصال مستقیم به الکتروموتور است.
ورودی شافتدار (تیپ پایه): در این مدل، ورودی گیربکس خودش یک شافت صلب است. این حالت برای زمانی است که میخواهید قدرت را از طریق تسمه، زنجیر یا یک موتور جداگانه به گیربکس منتقل کنید.
ورودی هیدرولیک یا پنوماتیک: در موارد خاص صنعتی که موتور برقی در دسترس نیست.
در جدول زیر، ابعاد استاندارد خروجی و فواصل مرکز به مرکز برای هر تیپ از گیربکسهای حلزونی (بر حسب میلیمتر) آورده شده است. این مقادیر برای طراحی دقیق پایه گیربکس و جانمایی در فضای پروژه الزامی هستند. این جدول بر اساس مدل پایهدار با ورودی شافت مقداردهی شده است.
| 185 | 150 | 130 | 110 | 86 | 62 | 49 | 44 | 30 | |
| 40 | 35 | 30 | 25 | 25 | 18 | 16 | 11 | 10 | D1 |
| 70 | 65 | 60 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | 20 | E1 |
| 214.5 | 185 | 160 | 138 | 110 | 85 | 65 | 56 | 50 | F1 |
عوامل و مشخصات مهم در انتخاب گیربکس حلزونی
برای انتخاب دقیق از جداول فنی، شناخت نمادهای اختصاری و تأثیر آنها بر عملکرد و طول عمر دستگاه ضروری است. این عوامل نهتنها بر کارایی، بلکه به طور مستقیم بر قیمت گیربکس حلزونی و سایر گیربکسهای صنعتی تأثیرگذارند. مهمترین این عوامل را در ادامه بررسی میکنیم:
توان ورودی یا خروجی (P): این پارامتر که با واحد کیلووات (kW) یا اسب بخار (HP) مشخص میشود، نشاندهنده ظرفیت تحمل انرژی در گیربکس است. انتخاب توان باید متناسب با الکتروموتور باشد؛ چرا که توان کمتر از حد نیاز، منجر به داغ شدن دندهها و سایش شدید چرخدنده برنزی میگردد.
گشتاور خروجی (M2): گشتاور یا نیروی چرخشی، اصلیترین فاکتور در تعیین تیپ و سایز گیربکس است. هرچه گشتاور مورد نیاز دستگاه شما بیشتر باشد، ابعاد گیربکس، ضخامت پوسته و قطر شافت خروجی بزرگتر شده و به همان نسبت قیمت آن افزایش مییابد.
بیشتر بدانید ⇐ محاسبه گشتاور خروجی گیربکس و توان آن
دور ورودی (n1) و دور خروجی (n2): (n1) سرعت دوران ورودی که به طور معمول همان دور استاندارد الکتروموتور (۹۰۰، ۱۴۰۰ یا ۳۰۰۰ دور) است. (n2) سرعت مورد نیاز شما در خروجی گیربکس است. تفاوت این دو عدد تعیینکننده فشار وارده بر دندانههاست. برای بررسی دقیقتر این مبحث میتوانید به مقاله محاسبه دور خروجی گیربکس مراجعه کنید.
نسبت تبدیل (i): این عدد از تقسیم دور ورودی بر دور خروجی به دست میآید و در مدلهای حلزونی به طور معمول از ۷ تا ۱۰۰ متغیر است. نسبت تبدیل بالا به معنای سرعت کمتر و قدرت بیشتر است و در نسبتهای بالاتر از ۴۰، ویژگی برگشتناپذیری به گیربکس اضافه میشود.
بیشتر بدانید ⇐ گیربکس برگشت ناپذیر چیست؟
بازده گیربکس (η_d): نشاندهنده راندمان انتقال قدرت است. گیربکسهای حلزونی به دلیل ساختار چرخدنده و ماردون، مقداری از انرژی را به صورت حرارت هدر میدهند. توجه به این پارامتر برای جلوگیری از فشار مضاعف به الکتروموتور بسیار حیاتی است.
ضریب کارکرد یا فاکتور سرویس (s.f): این عدد نشاندهنده میزان مقاومت گیربکس در برابر شرایط کاری (ساعت کارکرد در روز و میزان شوکهای وارده) است. انتخاب صحیح این ضریب، سلامت بلبرینگ و رولبرینگ های داخلی را در درازمدت تضمین میکند.
سایر شرایط و عوامل محیطی در انتخاب گیربکس حلزونی
علاوه بر پارامترهای عددی، مجموعهای از عوامل محیطی و ساختاری وجود دارند که نادیده گرفتن آنها میتواند منجر به شکست زودهنگام سیستم انتقال قدرت شود. این موارد عبارتند از:
- نوع دستگاه مصرفکننده: ماهیت دستگاهی که گیربکس به آن متصل میشود (به طور مثال کانوایر، میکسر یا بالابر) تعیینکننده نوع فشار وارده است.
- شرایط اقلیمی و محیطی: عواملی مانند گرد و غبار شدید، رطوبت بالا (خطر زنگزدگی شافت)، دمای محیطی بیش از حد (خطر روانکاری ناقص)، قرارگیری در معرض نور مستقیم خورشید یا شرایط یخبندان، همگی در انتخاب نوع پوسته و روغن تأثیرگذارند.
- مشخصات موتور محرک: نوع و ویژگیهای الکتروموتوری که وظیفه تأمین نیرو را بر عهده دارد.
- نوع اتصال مکانیکی: نحوه اتصال بین موتور و گیربکس (اتصال مستقیم فلنچی، استفاده از کوپلینگ، تسمه و پولی یا میل گاردان).
- آرایش محورها و بارهای خارجی: طراحی فیزیکی محورها و مقدار بارهای شعاعی و مماسی وارده بر شافت خروجی که ناشی از وزن بار یا کشش تسمه است.
- ظرفیت حرارتی: توانایی گیربکس در دفع گرمای ناشی از اصطکاک داخلی بدون آسیب دیدن قطعات.
تحلیل دور ورودی و نسبت تبدیل در انتخاب بهینه
در محاسبات فنی، نسبت تبدیل گیربکس (i) از تقسیم دور ورودی بر دور خروجی حاصل میشود. اگرچه با تحلیل دقیق شرایط میتوان دور ورودی را بیش از 1400RPM در نظر گرفت، اما توصیه مهندسی این است که جهت افزایش طول عمر قطعات، موتور را با دور 1400 RPM یا کمتر انتخاب کنید.
محدودیتهای دور بالا: در سریهای خاص مانند MAS، MR، RAP، RAO و RAN، امکان استفاده از موتورهایی با دور 3000 RPM وجود دارد (مگر در موارد خاص که منع شده باشد). در این شرایط، بررسی حداکثر توان مجاز گیربکس الزامی است.
در جدول زیر، ضرایب قابل استفاده در پیدا کردن توان مورد استفاده بر اساس دور ورودی n1 و ضریب کار واحد داده شده است.
سری TA: اگر در سری TA نیاز به دور ورودی بیش از 1800 RPM باشد، باید جزئیات فنی با کارشناسان بررسی شود.
| MAS – MR – RAP – RAO – RAN | ||
| توان | N1 | |
| giri/min | ||
| Kw1 | HP1 | 1400 |
| Kw1*1.2 | HP1*1.2 | 1800 |
| Kw1*1.4 | HP1*1.4 | 2200 |
| Kw1*1.8 | HP1*1.8 | 2800 |
اگر گیربکسهای حلزونی به طور پیوسته کار میکنند، پیشنهاد میشود که با بخش فنی ما در مجموعه شهباز موتور تماس گرفته و تمام جزئیات کاربری آن را بفرستید. اگر کار گیربکس ناپیوسته است، انتخاب براساس ضرایب زیر صورت میگیرد.
| MAS – MR – RAP – RAO – RAN | ||
| توان | N1 | |
| giri/min | ||
| Kw1 | HP1 | 1400 |
| Kw1*1.15 | HP1*1.15 | 1800 |
| Kw1*1.25 | HP1*1.25 | 2200 |
| Kw1*1.6 | HP1*1.6 | 2800 |
در انتخاب گیربکس بر اساس سرعت ورودی (N1)، توان نامی الکتروموتور باید در ضرایب مشخصی ضرب شود تا ظرفیت واقعی گیربکس در دورهای بالاتر به دست آید. مقادیر درج شده در جداول فوق، بر اساس استانداردهای کاتالوگ گیربکس سهند و برای دورهای ۱۴۰۰ تا ۲۸۰۰ دور بر دقیقه تنظیم شده است.
سخن پایانی
انتخاب یک گیربکس حلزونی تنها به معنای خرید یک قطعه صنعتی نیست؛ بلکه تصمیمی است که به طور مستقیم بر هزینههای انرژی، تعمیرات و پایداری خط تولید شما تأثیر میگذارد. همانطور که در این مقاله بررسی کردیم، توجه به جزئیاتی مثل تیپ گیربکس، شرایط محیطی و ضریب کارکرد میتواند تفاوت میان یک سیستم پربازده و یک دستگاه پرهزینه را رقم بزند. به یاد داشته باشید که جداول فنی، نقطه شروع هستند و تطبیق آنها با واقعیت پروژه شما، هنر مهندسی است. تیم فنی شهباز موتور همواره در کنار شماست تا با تحلیل دقیق نیازتان، مطمئنترین گزینه را با بهترین قیمت در اختیارتان قرار دهد.
اگر در رابطه با این مقاله سوالی دارید، میتوانید از طریق کامنت برای ما ارسال کنید. کارشناسان ما در اسرع وقت پاسخگوی شما عزیزان خواهند بود.
سوالات متداول
چرا راندمان گیربکسهای حلزونی نسبت به مدلهای هلیکال کمتر است؟
به دلیل ساختار خاص چرخدنده و ماردون، انتقال قدرت در این گیربکسها به صورت لغزشی انجام میشود که باعث ایجاد اصطکاک بیشتر و تبدیل بخشی از انرژی به حرارت میگردد. به همین دلیل انتخاب روغن مناسب در این مدلها حیاتیتر است.
ویژگی برگشتناپذیری در کدام نسبتهای تبدیل فعال میشود؟
به طور معمول در نسبتهای تبدیل بالای ۳۰ یا ۴۰ (بسته به طراحی دندهها)، گیربکس خاصیت خودقفلشوندگی پیدا میکند؛ یعنی شافت خروجی نمیتواند موتور را به حرکت درآورد. این ویژگی برای سیستمهای بالابر و نوار نقالههای شیبدار یک مزیت ایمنی بزرگ است.
آیا میتوان از الکتروموتور ۳۰۰۰ دور برای گیربکس حلزونی استفاده کرد؟
بله، اما توصیه عمومی بر استفاده از موتورهای ۱۴۰۰ دور یا کمتر است. در صورت استفاده از دور ۳۰۰۰، باید توان حرارتی گیربکس و ظرفیت روغنکاری آن به دقت بررسی شود تا از سوختن دندهها جلوگیری گردد.
تفاوت اصلی تیپهای مختلف گیربکس حلزونی (مثل کتابی و گرد) در چیست؟
تفاوت اصلی در ظاهر فیزیکی و نحوه نصب آنهاست. تیپهای کتابی (مانند NMRV) به دلیل بدنه تخت، قابلیت نصب از چند جهت را دارند و فضای کمتری اشغال میکنند، در حالی که تیپهای گرد برای کاربردهای سنتیتر و نصبهای پایهدار رایج هستند.
مهمترین نشانه انتخاب اشتباه سایز گیربکس چیست؟
داغ شدن بیش از حد بدنه، صدای غیرعادی و لرزشهای شدید شافت خروجی، نشاندهنده این است که گشتاور یا توان ورودی با سایز گیربکس همخوانی ندارد.
با سلام
برا حرکت دادن یه گاری 150 کیلویی به مسافت 16 متر با کمترین زمان ممکن حدود 15 ثانیه از چه نوع گیربکسی باید استفاده کرد ؟
ممنون میشم اگر راهنمایی بفرمایید.
با تشکر
درود جناب عزیزی.
نحوه نصب و جا به جایی باید خیلی جزیی تر مشخص بشه تا الکتروموتور و گیربکس مناسبش تعیین بشه. اگه به صورت تلفنی با کارشناس فروش مجموعه در ارتباط باشید، بهتر می تونیم راهنمایی کنیم.
باسلام
برای برگرداندن پالت ۳تنی بادور پایین که البته طول پالت ۳متر هس چه نوع گیربکسی جواب میده
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
برای انتخاب گیربکس مشخصات دیگری نیز باید از شما دریافت شود. لطفا جهت راهنمایی بهتر با کارشناسان مجموعه تماس بگیرید.
با سلام
لطفا بنده را برای انتخاب گیربکس حلزونی با شرایط ذیل راهنمایی فرمایید .
یک سیلندر با وزن ۶۰ کیلوگرم به طول ۰/۵ متر با دوران ۵۰ دور در دقیقه .
با تشکر
تلفن ۰۹۱۲۵*****۹
درود همراه گرامی.
گیربکس را نمیتوان برحسب وزن بار انتخاب کرد. کارشناسان ما جهت مشاوره با شما تماس خواهند گرفت
سلام
یه گیربکس 210 حلزونی دارم واسه جایگزینی با چه تیپ گیربکس روسی کارم میشه
درود بر شما
با توجه به اینکه اطلاعات فنی کاملی واسه انتخاب گیربکس روسی لازمه ، شما باید این اطلاعات رو واسه کاربردتون به فروشنده بدین تا کامل بررسی بشه.
پیشنهاد میکنم از صفحه گیربکس روسی مجموعه ی ما رو هم مشاهده کنید شاید بتونین از جدول مشخصات فنی درج شده استفاده کنید.