گیربکس هلیکال شافت مستقیم

طراحی و اجزا گیربکس شافت مستقیم

الکتروگیربکس شافت مستقیم را می‌توان در ساختارهای متفاوت تولید کرد. به عنوان مثال گیربکس شافت مستقیم فلنج‌دار و گیربکس شافت مستقیم پایه‌دار از انواع این گیربکس‌ها هستند. گیربکس‌های پایه‌دار به طور کلی برای استفاده‌های افقی طراحی می‌شوند. به بیان دیگر گیربکس شافت مستقیم یا هلیکال پایه‌دار را می‌توان به صورت افقی نصب کرد.

البته دسته دیگری از طراحی در گیربکس‌های هلیکال شافت مستقیم وجود دارد که به صورت ترکیبی از فلنج و پایه ساخته و تولید می‌شوند.

ساختمان و طراحی این گیربکس صنعتی به گونه‌ای است که شفت (محور) در قسمت میانه گیربکس و به صورت مستقیم تعبیه شده است (یعنی زاویه‌ای بین ورودی و خروجی در این نوع گیربکس‌ها وجود ندارد)، به همین دلیل در هنگام اتصال به الکتروموتور، شافت در امتداد محور خروجی آن قرار می‌گیرد. به عبارتی دیگر این گیربکس، شافتِ مستقیم دارد.

به همین علت این گیربکس، گیربکس خطی نیز نامیده می‌شود.

مهم‌ترین و اساسی‌ترین بخش در گیربکس‌های هلیکال، چرخ دنده‌های آن است. چرخ دنده هلیکال نوع خاصی از چرخ دنده‌ها است که نسبت به انواع معمولی (مانند چرخ دنده‌های حلزونی) کاربرد و ویژگی‌های زیادی دارد. دنده‌های این چرخ دنده به صورت مورب با زوایای مشخصی طراحی شده‌اند. در هر گیربکس هلیکال تعدادی چرخ دنده هلیکال (بسته به نوع طراحی) وجود دارد که این چرخ دنده‌ها به واسطه تماس با یکدیگر و درگیر شدن دنده‌ها، موجب ایجاد چرخش و حرکت می‌شوند.

انواع گیربکس شفت مستقیم

انواع گیربکس‌های شافت مستقیم کوچک و بزرگ شامل پایه‌دار، فلنج‌دار و هالو شافت هستند. همان طور که در بالا اشاره کردیم، گیربکس‌های شافت مستقیم هلیکال را می‌توان در انواع مختلفی استفاده کرد. اما یکی دیگر از ویژگی‌های این گیربکس، امکان طبقاتی بودن آن است. گیربکس‌های هلکیال را می‌توان تا 3 استیج هم تولید کرد. نوعی دیگر از این کاهنده‌ها، گیربکس دو سر شافت است. گیربکس‌های دو سر شافت را می‌توان با استفاده از طراحی شافت مستقیم تولید کرد، این نوع طراحی در صنایع خاصی کاربرد دارد.

مزایای گیربکس هلیکال شافت مستقیم

استفاده از چرخ دنده‌های هلیکال در گیربکس‌ها مزایای زیادی دارد. به طور کلی سبک طراحی این چرخ دنده‌ها به گونه‌ای صورت گرفته که نقاط ضعف چرخ دنده‌های معمولی را پوشش دهد. از جمله مهم‌ترین ویژگی‌های گیربکس هلیکال شافت مستقیم عبارت است از:

• کم صدا بودن: نحوه قرار گیری چرخ دنده‌های هلیکال باعث می‌شود تا درگیری دو چرخ دنده بالا باشد و به همین دلیل هنگام چرخش صدای کمی تولید می‌شود.
• تحمل فشار بالا: گیربکس‌های هلیکال شافت مستقیم هم به دلیل جنس فولادی چرخ دنده‌ها و هم طراحی خاص آن‌ها توانایی تحمل فشار بالایی را دارند. به همین دلیل از این گیربکس‌ها می‌توان به خوبی در صنایع سنگین استفاده کرد.
• تنوع بالا: تنوع در گشتاور، توان ورودی، نسبت تبدیل، ورودی و خروجی‌های متناسب با نیاز صنایع؛ همگی از ویژگی‌های کاربردی این گیربکس هستند.
• راندمان بالا: انرژی تلف شده در این گیربکس‌ها بسیار کم است. حتی می‌توان مقدار آن را تا 1 درصد هم تقریب زد. به عبارت دیگر بازده گیربکس هلیکال تا 99 درصد هم می‌رسد. این ویژگی از هر نظر بسیار پر اهمیت است.
• تنوع در موتور ورودی: این گیربکس‌ها نه تنها با انواع الکتروموتور کوپل می‌شوند، بلکه به خوبی می‌توان آن‌ها را به هیدروموتورها و سرووموتورها نیز متصل نموده و در صنایع استفاده کرد.
• طول عمر بالا: گیربکس هلیکال با شافت مستقیم علاوه بر راندمان بالا، از دوام خوبی نیز برخوردار است.

تفاوت گیربکس شافت مستقیم با گیربکس هلیکال

گاهی تصور می‌شود این دو گیربکس دقیقا یکی هستند. در صورتی‌که گیربکس هلیکال یکی از انواع گیربکس شافت مستقیم است. به عنوان مثال ما در میان گیربکس های خورشیدی نیز شافت مستقیم داریم. اما از آن جایی‌که گیربکس‌های هلیکال تماما شفت مستقیم هستند؛ گاهی ممکن است این اشتباه رخ دهد.

‌برند های گیربکس هلیکال شافت مستقیم

گیربکس هلیکال شافت مستقیم نیز مانند دیگر لوازم صنعتی، باید از کیفیت و سلامت بالایی برخوردار باشد. از طرفی به دلیل این که فشار روی این گیربکس‌ها عمدتا بالا است، کیفیت کالا اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. به همین منظور برند گیربکس خریداری شده باید معتبر باشد. شما می‌توانید گیربکس هلیکال شافت مستقیم را در انواع برند‌های داخلی و خارجی مثل پارس گرجی، تابیران، AMG، بونفیلیولی، SEW، موتوواریو و PGR خریداری نمایید.

قیمت خرید گیربکس شافت مستقیم

قیمت گیربکس شافت مستقیم بسته به تعداد استیج‌ها، قدرت گیربکس و… تعیین می‌شود. همچنین عوامل دیگری چون انواع مختلف آن، مانند گیربکس شفت مستقیم ایرانی، چینی و خارجی نیز می‌تواند در قیمت آن نقش داشته باشد.

ترکیب گیربکس شافت مستقیم با اینورتر

در سیستم‌های صنعتی پیشرفته، ترکیب درست اجزا و تجهیزات نقش بسیار مهمی در افزایش راندمان و کاهش استهلاک دارد. یکی از بهترین ترکیب‌های کاربردی، استفاده هم‌زمان از گیربکس هلیکال شافت مستقیم و اینورتر است. این دو تجهیز، زمانی که به درستی در کنار یکدیگر به کار گرفته می‌شوند، می‌توانند بهره‌وری سیستم را به طرز چشمگیری افزایش دهند. اما چرا استفاده از این ترکیب اهمیت دارد؟

گیربکس شافت مستقیم به دلیل ساختار خطی و طراحی دقیق چرخ‌دنده‌های هلیکال، از جمله گیربکس‌هایی است که بیشترین بازدهی مکانیکی را ارائه می‌دهد. این گیربکس‌ها، مخصوصا در خطوط تولید پیوسته و ماشین‌آلاتی که نیاز به انتقال یکنواخت نیرو دارند، بسیار محبوب هستند. با این حال، یکی از نیازهای اساسی در چنین سیستم‌هایی، کنترل دقیق سرعت و گشتاور خروجی است؛ جایی که استفاده از اینورتر ضروری می‌شود.

اینورترها، دستگاه‌هایی هستند که با تغییر فرکانس و ولتاژ ورودی موتور، کنترل کاملی روی سرعت چرخش و قدرت موتور ایجاد می‌کنند. وقتی اینورتر با گیربکس هلیکال شافت مستقیم ترکیب می‌شود، مزایای بسیار مهمی حاصل می‌شود از جمله:

• استارت نرم و توقف تدریجی که از آسیب به اجزای مکانیکی جلوگیری می‌کند.
• کاهش شوک‌های مکانیکی هنگام راه‌اندازی که باعث افزایش عمر گیربکس می‌شود.
• قابلیت تغییر سرعت در حین کار، بدون نیاز به توقف کامل سیستم.
• مصرف بهینه انرژی با توجه به بار کاری متغیر.

از آنجایی که گیربکس‌های شافت مستقیم معمولا در شرایطی با بار بالا و استفاده مداوم فعالیت می‌کنند، استفاده از اینورتر نه‌تنها باعث حفاظت از موتور و گیربکس می‌شود، بلکه باعث افزایش بهره‌وری کلی سیستم نیز خواهد شد.

برای تجهیز سیستم خود به بهترین نحو، پیشنهاد می‌کنیم حتما به دنبال یک اینورتر قیمت مناسب باشید که ضمن کیفیت بالا، از خدمات پشتیبانی و گارانتی خوبی نیز برخوردار باشد. همچنین می‌توانید برای خرید اینورتر صنعتی با کارشناسان فنی شهباز موتور مشورت کرده یا به وب‌سایت مجموعه مراجعه کنید.