بررسی جامع پمپ های دنده خارجی

انواع چرخ دنده در پمپ دنده خارجی

گفتیم که در پمپ های دنده خارجی از دو چرخ دنده برای انتقال سیال استفاده می شود.

این چرخ دنده ها باید یکسان و مثل هم باشند اما فقط یک مدل چرخ دنده ثابت وجود ندارد؛ بلکه از چند مدل چرخ دنده می توان استفاده کرد که به معرفی انواع چرخ دنده ها می پردازیم.

چرخ دنده ساده: این مدل ساده ترین نوع چرخ دنده است که دارای دندانه هایی صاف است.

مهم ترین مزیت این مدل چرخ دنده، استفاده در پمپ هایی با سرعت بالا است. همچنین طراحی و تولید ساده و راحت، از دیگر مزیت های این مدل چرخ دنده است.

چرخ دنده مارپیچ یا هلیکال: اگر نیاز به سرعت بالا در پمپ نداشته باشیم، چرخ دنده هلیکال یا مارپیچ مناسب ترین مدل برای استفاده در پمپ دنده ای هستند.

مهم ترین مزیت چرخ دنده های مارپیچ، کاهش صدا و لرزش پمپ است چون دندانه ها در طول چرخش به تدریج با یکدیگر درگیر و از هم جدا می شوند.

به دلیل استفاده گسترده از این مدل چرخ دنده به پمپ دنده خارجی، پمپ دنده ای هلیکال هم می گویند.

چرخ دنده دوبل: طراحی این مدل چرخ دنده مشابه این است که دوتا چرخ دنده هلیکال به یکدیگر چسبیده باشند که جهت دندانه های آن ها مخالف یکدیگر است؛ یعنی دندانه های چرخ دنده دوبل به صورت V شکل قرار دارند.

مزیت این چرخ دنده قدرت و استحکام بالای آن است اما کمتر استفاده می شود چون که تولید آن نسبت به بقیه سخت تر است و هزینه ی بالاتری دارد.

عملکرد پمپ دنده خارجی

یکی از چرخ دنده ها از طریق یک شافت به الکتروموتور وصل می شود و با چرخش الکتروموتور، شروع به چرخش می کند که به آن چرخ دنده محرک می گویند. با شروع چرخش چرخ دنده اول، چرخ دنده دوم هم شروع به چرخیدن می کند که به آن چرخ دنده متحرک می گویند.

بعد از این که چرخ دنده ها شروع به چرخش کردند درون پمپ خلا ایجاد می شود و باعث به وجود آمدن مکش در قسمت ورودی پمپ می شود.

از طریق مکش ایجاد شده، سیال به درون پمپ کشیده می شود و در فضای بین محفظه و چرخ دنده ها محبوس می شود. با ادامه این روند، سیال درون پمپ فشرده می شود و از طریق چرخ دنده ها به سمت خروجی پمپ هدایت می شود و با فشار به بیرون پمپاژ می شود.

نکته ای که باید به آن دقت کرد این است که اگر سرعت چرخش پمپ برای ما مهم است باید پمپ دنده خارجی کوچک تهیه کنیم چون سرعت چرخش چرخ دنده ها در پمپ های کوچک، بیشتر از پمپ های بزرگ است.