کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون یا بول هلیکال پارس گرجی

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون SEW

کاتالوگ گیربکس کرانویل یا بول هلیکال رادیکون

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون بروینی Brevini

کاتالوگ گیربکس کرانویل یا بول هلیکال Rossi

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون سیتی Siti

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون بونفیلیولی Bonfiglioli

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون موتوواریو Motovario

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون PGR

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون نورد Nord

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون یا بول هلیکال

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون یا بول هلیکال برندهای معتبر ایرانی و خارجی در این صفحه برای شما قرار داده شده است تا به راحتی بتوانید مشخصات فنی مدل‌های متنوع این نوع گیربکس را بررسی کنید.

معرفی گیربکس کرانویل پینیون

برای آشنایی بیشتر با گیربکس‌های کرانویل پینیون در ادامه به ساختار و نحوه عملکرد این گیربکس‌ها می‌پردازیم.

ساختار گیربکس کرانویل پینیون

گیربکس کرانویل پینیون یکی از پرکاربردترین انواع گیربکس‌های صنعتی به شمار می‌رود که ساختار اصلی آن از دو چرخ‌دنده مخروطی تشکیل شده است؛ یک چرخ‌دنده کوچک‌تر به نام پینیون و یک چرخ‌دنده بزرگ‌تر به نام کرانویل که روی دو محور با زاویه‌ای تقریبا ۹۰ درجه نسبت به یکدیگر قرار می‌گیرند. این آرایش خاص باعث می‌شود انتقال قدرت به‌صورت مؤثر و با تغییر جهت حرکت انجام شود و به همین دلیل در بسیاری از کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 این گیربکس در منابع فنی با نام‌های دیگری همچون گیربکس مخروطی، گیربکس زاویه‌دار، گیربکس بول و همچنین گیربکس شافت بغل نیز شناخته می‌شود.

چرخ‌دنده‌های این سیستم معمولا از فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده ساخته می‌شوند تا مقاومت بالایی در برابر سایش و فشار داشته باشند و یاتاقان‌های باکیفیت نیز برای تحمل بارهای شعاعی و محوری و کاهش لرزش به کار می‌روند. بدنه گیربکس کرانویل پینیون اغلب از چدن داکتیل یا خاکستری برای استحکام و جذب ارتعاش ساخته می‌شود، هرچند در مدل‌های سبک‌تر از آلومینیوم استفاده می‌گردد. همچنین، تمام قطعات داخلی توسط سیستم روانکاری روغنی محافظت شده و در مدل‌های پیشرفته، سیستم‌های پاشش روغن و فیلتر داخلی به خنک‌کاری و افزایش طول عمر گیربکس کمک می‌کنند.

نحوه عملکرد گیربکس کرانویل پینیون

 در گیربکس کرانویل پینیون، ابتدا الکتروموتور شافت ورودی را به حرکت درمی‌آورد و این حرکت مستقیما به چرخ‌دنده پینیون منتقل می‌شود. پینیون نیز با چرخ‌دنده کرانویل درگیر شده و نیرو را به شافت خروجی منتقل می‌کند که معمولا نسبت به شافت ورودی با زاویه‌ای در حدود ۹۰ درجه قرار دارد.

به دلیل شکل مخروطی و طراحی مورب دنده‌ها، انتقال نیرو به‌صورت یکنواخت و تدریجی انجام می‌شود و از ایجاد ضربه و لرزش جلوگیری می‌کند. در نتیجه این فرآیند، سرعت دوران کاهش یافته، گشتاور افزایش پیدا می‌کند و جهت حرکت نیز تغییر می‌یابد؛ ویژگی‌هایی که باعث می‌شود گیربکس کرانویل پینیون در تجهیزاتی مانند نوار نقاله، میکسر و بالابر، عملکردی دقیق، پایدار و کم‌صدا داشته باشد.

انواع دنده در گیربکس کرانویل پینیون

برای درک بهتر عملکرد گیربکس کرانویل پینیون، آشنایی با انواع چرخ‌دنده‌های به‌کاررفته در آن ضروری است. به‌طور کلی، سه نوع رایج چرخ‌دنده در این گیربکس‌ها استفاده می‌شود که هرکدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.

دنده مخروطی مستقیم

در این نوع دنده، دندانه‌ها کاملا مستقیم و بدون انحنا هستند و تماس آن‌ها هنگام چرخش ابتدا از یک نقطه آغاز شده و به‌صورت یک خط کوتاه گسترش می‌یابد. به همین دلیل انتقال نیرو نسبتا ضربه‌ای‌تر بوده و صدا و لرزش بیشتری نسبت به دنده‌های منحنی ایجاد می‌شود. سادگی ساخت و قیمت پایین از مزایای مهم آن است. این نوع دنده برای سرعت‌های کم تا متوسط مناسب می‌باشد؛ اما برای بارهای سنگین یا دورهای بالا گزینه ایده‌آلی محسوب نمی‌شود.

دنده مخروطی اسپیرال

در این مدل، دندانه‌ها حالت منحنی دارند و درگیری پینیون و کرانویل به‌صورت تدریجی انجام می‌شود که نتیجه آن عملکردی نرم‌تر، لرزش کمتر و صدای پایین‌تر است. سطح تماس بیشتر باعث افزایش تحمل بار و راندمان می‌شود و به همین دلیل این دنده‌ها در سیستم‌هایی با کارکرد پیوسته و نیاز به انتقال نیروی باکیفیت کاربرد گسترده دارند.

دنده هیپویید

در دنده هیپویید، محور پینیون هم‌راستای محور کرانویل نیست و کمی بالاتر یا پایین‌تر قرار می‌گیرد که این موضوع سطح تماس را افزایش داده و امکان تحمل گشتاورهای بالاتر را فراهم می‌کند. با این حال، به دلیل لغزش بیشتر، راندمان آن نسبت به دنده اسپیرال کمتر است و نیاز به روغن‌کاری ویژه با افزودنی‌های فشار بالا (EP) دارد. این نوع دنده بیشتر در کاربردهای سنگین مانند دیفرانسیل خودرو، تجهیزات معدنی و سیستم‌هایی با گشتاور بالا استفاده می‌شود.

حالت‌های نصب گیربکس کرانویل پینیون

گیربکس کرانویل پینیون به دلیل توانایی انتقال نیرو با زاویه ۹۰ درجه، در حالت‌های نصب مختلفی قابل استفاده است که انعطاف‌پذیری بالایی را در طراحی سیستم‌های مکانیکی فراهم می‌کند.

نصب پایه‌ای رایج‌ترین روش است؛ در این حالت گیربکس روی شاسی دستگاه پیچ می‌شود و برای بارهای متوسط تا سنگین پایداری و استحکام مناسبی دارد.

نوع دیگر نصب فلنجی است که در آن گیربکس با یک فلنج مستقیما به موتور یا بدنه دستگاه متصل می‌شود. این روش فضای کمی اشغال می‌کند و برای سیستم‌هایی با محدودیت فضا بسیار مناسب است.

در برخی کاربردها نیز از اتصال مستقیم با کوپلینگ استفاده می‌شود. در این روش، شافت خروجی گیربکس مستقیما به شافت دستگاه متصل می‌گردد که باعث کاهش لرزش، افزایش دقت و انتقال روان نیرو می‌شود.

این تنوع در روش‌های نصب باعث شده است که گیربکس‌های کرانویل پینیون در صنایعی مانند نوار نقاله‌ها، جرثقیل‌ها، میکسرها و تجهیزات حمل‌ونقل مواد به‌طور گسترده استفاده شوند. انتخاب صحیح روش نصب با توجه به جهت شافت، نوع بار و شرایط کاری، نقش مهمی در افزایش عمر مفید و کاهش استهلاک گیربکس دارد.

برندهای معتبر تولیدکننده گیربکس کرانویل پینیون

برندهای معتبر ایرانی تولیدکننده گیربکس کرانویل پینیون شامل پارس گرجی و رادیکون (نسخه تولید داخل) هستند که هر دو به دلیل کیفیت مناسب، قیمت اقتصادی‌ و دسترسی سریع به قطعات یدکی، در بسیاری از پروژه‌های صنعتی داخل کشور مورد استفاده قرار می‌گیرند.

در میان برندهای خارجی نیز نام‌های شناخته‌شده‌ای مانند SEW و Nord از آلمان، Bonfiglioli ،Rossi ، Brevini و Siti از ایتالیا، همچنین Motovario و برند PGR ترکیه به عنوان تولیدکنندگان مطرح این نوع گیربکس شناخته می‌شوند و به دلیل کیفیت ساخت بالا، راندمان بهتر و طول عمر طولانی در پروژه‌های سنگین و حساس مورد توجه هستند.

راهنمای انتخاب گیربکس کرانویل پینیون

برای انتخاب درست گیربکس، باید این عوامل کلیدی را در نظر گرفت:

  • گشتاور خروجی: قدرت گیربکس باید متناسب با حداکثر نیرویی باشد که دستگاه نیاز دارد.
  • سرعت خروجی: نسبت دور گیربکس باید با سرعت مورد نیاز تجهیزات هماهنگ باشد تا حرکت نرم و یکنواخت باشد.
  • نوع بار: بار ممکن است یکنواخت، ضربه‌ای یا متغیر باشد و دنده‌ها و یاتاقان‌ها باید بر اساس آن انتخاب شوند.
  • ساعت کارکرد روزانه: مدت زمان کارکرد دستگاه، نوع گیربکس و میزان روانکاری مورد نیاز را مشخص می‌کند.
  • شرایط محیطی: دما، رطوبت، گرد و غبار و مواد خورنده باید در انتخاب بدنه و روغن‌کاری در نظر گرفته شود.
  • محدودیت‌های نصب: محل قرارگیری شافت‌ها، فضای موجود و نوع نصب (پایه‌ای، فلنجی یا Inline) باید با گیربکس مطابقت داشته باشد.
  • نوع موتور محرک: گیربکس باید با موتور دستگاه، مثل الکتروموتور یا موتور دیزلی، سازگار باشد.
  • ضریب سرویس (AGMA): نشان می‌دهد گیربکس برای چه بار و شرایطی طراحی شده و احتمال خطا را کاهش می‌دهد.

در نهایت، توجه هم‌زمان به این عوامل به شما کمک می‌کند گیربکسی متناسب با شرایط کاری، با راندمان بالا و طول عمر مناسب انتخاب کنید. برای این منظور، به صفحه محصولات در سایت شهباز موتور مراجعه کنید و با مقایسه و بررسی مشخصات فنی مدل‌های مختلف گیربکس ایرانی، گیربکس خارجی و گیربکس چینی، انتخابی دقیق، آگاهانه و متناسب با نیاز صنعتی خود داشته باشید.

دانلود کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون یا بول هلیکال

کاتالوگ گیربکس کرانویل پینیون یا بول هلیکال همه برندهای معرفی شده در بالای صفحه قرار گرفته است تا مهندسین و کارشناسان بتوانند به راحتی مشخصات فنی، نسبت‌های دور، گشتاور و نمودارهای عملکرد هر مدل را بررسی کنند و بهترین گزینه متناسب با نیاز پروژه خود را انتخاب کنند. برای دریافت فایل پی دی اف کاتالوگ هر برند و بررسی جزئیات هر مدل، کافی است روی لینک‌های مربوطه در بالای صفحه کلیک کنید.

همچنین اگر برای انتخاب بهترین گیربکس و خرید بهینه، به مشاوره تخصصی نیاز دارید، با کارشناسان فروش شهباز موتور تماس بگیرید تا راهنمایی‌های لازم را به شما ارائه دهند.