گیربکس هلیکال شافت مستقیم

طراحی و اجزا گیربکس شافت مستقیم

الکتروگیربکس شافت مستقیم را می توان در ساختارهای متفاوت تولید کرد. به عنوان مثال گیربکس شافت مستقیم فلنج دار و گیربکس شافت مستقیم پایه دار از انواع این گیربکس ها هستند. گیربکس های پایه دار به طور کلی برای استفاده های افقی طراحی می شوند. به بیان دیگر گیربکس شافت مستقیم یا هلیکال پایه دار را می توان به صورت افقی نصب کرد.

البته دسته دیگری از طراحی در گیربکس های هلیکال شافت مستقیم وجود دارد که به صورت ترکیبی از فلنج و پایه ساخته و تولید می شوند.

ساختمان و طراحی این گیربکس صنعتی به گونه ای است که شفت (محور) در قسمت میانه گیربکس و به صورت مستقیم تعبیه شده است (یعنی زاویه ای بین ورودی و خروجی در این نوع گیربکس ها وجود ندارد)، به همین دلیل در هنگام اتصال به الکتروموتور، شافت در امتداد محور خروجی آن قرار می گیرد. به عبارتی دیگر این گیربکس، شافتِ مستقیم دارد.

به همین علت این گیربکس، گیربکس خطی نیز نامیده می شود.

از مهم ترین و اساسی ترین بخش در گیربکس های هلیکال، چرخ دنده های آن است. چرخ دنده هلیکال نوع خاصی از چرخ دنده هاست که نسبت به انواع معمولی (مانند چرخ دنده های حلزونی) کاربرد و ویژگی های زیادی دارد. دنده های این چرخ دنده به صورت مورب با زوایای مشخصی طراحی شده اند. در هر گیربکس هلیکال تعدادی چرخ دنده هلیکال (بسته به نوع طراحی) وجود دارد که این چرخ دنده ها به واسطه تماس با یکدیگر و درگیر شدن دنده ها، موجب ایجاد چرخش و حرکت می شوند.

انواع گیربکس شفت مستقیم

انواع گیربکس های شافت مستقیم کوچک و بزرگ شامل پایه دار، فلنج دار و هالو شافت هستند. همان طور که در بالا اشاره کردیم، گیربکس های شافت مستقیم هلیکال را می توان در انواع مختلفی استفاده کرد. اما یکی دیگر از ویژگی های در این گیربکس، امکان طبقاتی بودن آن است. گیربکس های هلکیال را می توان تا 3 استیج هم تولید نمود. نوعی دیگر از این کاهنده ها، گیربکس دو سر شافت است. گیربکس های دو سر شافت را می توان با استفاده از طراحی شافت مستقیم تولید کرد، این نوع طراحی در صنایع خاصی کاربرد دارد.

مزایای گیربکس هلیکال شافت مستقیم

استفاده از چرخ دنده های هلیکال در گیربکس ها مزیای زیادی دارد. به طور کلی سبک طراحی این چرخ دنده ها به گونه ای صورت گرفته که نقاط ضعف چرخ دنده های معمولی را پوشش دهد. از جمله مهم ترین ویژگی های گیربکس هلیکال شافت مستقیم عبارت است از:

• کم صدا بودن: نحوه قرار گیری چرخ دنده های هلیکال باعث می شود تا درگیری دو چرخ دنده بالا باشد و به همین دلیل هنگام چرخش صدای کمی تولید می شود.
• تحمل فشار بالا: گیربکس های هلیکال شافت مستقیم هم به دلیل جنس فولادی چرخ دنده ها و هم طراحی خاص آن ها توانایی تحمل فشار بالایی را دارند. به همین دلیل از این گیربکس ها می توان به خوبی در صنایع سنگین استفاده کرد.
• تنوع بالا: تنوع در گشتاور، توان ورودی، نسبت تبدلی، ورودی و خروجی های متناسب با نیاز صنایع؛ همگی از ویژگی های کاربردی این گیربکس هستند.
• راندمان بالا: انرژی تلف شده در این گیربکس ها بسیار کم است. حتی می توان مقدار آن را تا 1 درصد هم تقریب زد. به عبارت دیگر بازده گیربکس هلیکال تا 99 درصد هم می رسد. که این ویژگی از هر نظر بسیار پر اهمیت است.
• تنوع در موتور ورودی: این گیربکس ها نه تنها با انواع الکتروموتور کوپل می شوند، بلکه به خوبی می توان با هیدروموتورها و سروو موتور ها نیز آن ها را متصل نموده و در صنایع استفاده کرد.
• طول عمر بالا: گیربکس هلیکال با شافت مستقیم علاوه بر راندمان بالا، از دوام خوبی نیز برخوردار است.

تفاوت گیربکس شافت مستقیم با گیربکس هلیکال

گاهی تصور می شود این دو گیربکس دقیقا یکی هستند. در صورتیکه گیربکس هلیکال یکی از انواع گیربکس شافت مستقیم است. به عنوان مثال ما در میان گیربکس های خورشیدی نیز شافت مستقیم داریم. اما از آن جایی که گیربکس های هلیکال تماما شفت مستفیم هستند؛ گاهی ممکن است این اشتباه رخ دهد.

‌برند های گیربکس هلیکال شافت مستقیم

گیربکس هلیکال شافت مستقیم نیز مانند دیگر لوازم صنعتی، باید از کیفیت و سلامت بالایی برخوردار باشد. از طرفی به دلیل این که فشار روی این گیربکس ها عمدتا بالاست، کیفیت کالا اهمیت بیشتری پیدا می کند. به همین منظور برند گیربکس خریداری شده باید معتبر باشد. شما می توانید گیربکس هلیکال شافت مستقیم را در انواع برند های داخلی و خارجی: پارس گرجی، تابیران، AMG، بونفیلیولی، SEW، موتوواریو و PGR خریداری نمایید.

قیمت خرید گیربکس شافت مستقیم

قیمت گیربکس شافت مستقیم بسته به تعداد استیج ها، قدرت گیربکس و… تعیین می شود. همچنین عوامل دیگری چون انواع مختلف آن، مانند: گیربکس شفت مستقیم ایرانی، چینی و خارجی نیز می تواند در قیمت آن نقش داشته باشد.